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如山东省政府网站今年1月发布的消息称，济南市章丘区成立全区政务新媒体运营管理工作专班，建立以区政府办公室和融媒体中心牵头、区直部门协同推进的工作机制，清理整合现有政务新媒体账号。对同一单位开设多个账号的，关停并转，集中力量做优做强主账号，切实减轻基层运维负担。关停无明确开设要求、运维能力差、用户关注度和利用率低的政务新媒体账号，同时做好账号注销、数据备份、信息迁移等工作。目前，全区在全国政务新媒体信息报送系统中备案的36个账号已整合清理至16个，82个部门、18个镇街在“爱章丘”移动客户端开通政务号，进一步提升了政府信息传播影响力。
“河西走廊，既是地理界定，也是人文概念。一条丝路古道，折射出中华民族的文化自信。”敦煌研究院院长苏伯民说，文脉国脉紧相连，在新的起点上继续推动文化繁荣、建设文化强国、建设中华民族现代文明，是我们在新时代新的文化使命。河西走廊让人心向往之。
在我看来，文化交流应该是平等的。然而在中国现代艺术如此丰富的今天，法国对中国的了解还是明显少于中国对法国的了解。目前法中文化交流效果比较好的是电影产业。很多法国人在20世纪90年代都看过张艺谋、陈凯歌与巩俐创作的电影，我也不例外。但在音乐等其他方面的表现则较为不足。我二十年前就开始听并且喜欢中国民谣，也曾将一些民谣用法语翻唱，但很遗憾中国音乐还没有真正进入法国市场，他们需要被更多人听到。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。