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法国企业家阿诺・贝特朗发文指出，从产能利用率、库存水平以及利润率这三个关键指标分析，目前没有迹象表明中国“产能过剩”。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商的产能利用率均处于国际公认的正常水平。如果真的存在所谓“产能过剩”“低价倾销”，那么产品在国际市场上应该价格持续低迷才对。但事实上，中国出口部分新能源汽车价格高于当地电动车型。数据显示，2019年中国新能源汽车平均每辆出口价格为5000美元，2022年则增加到2.2万美元，当年对欧洲出口的均价更是达到3万美元。

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万泰平台辽宁展团参展面积162平方米，展品囊括印刷原材料、包装制品、食品及饮料包装、印刷机械设备、创意零售及标识等涉及印刷包装领域新产品新技术。展会期间辽宁企业展台参观超过1000人次，洽谈意向客户100余家，买家分别来自菲律宾、泰国、缅甸、澳大利亚、日本、印度、俄罗斯、韩国、美国、马来西亚、墨西哥、阿联酋等，达成意向协议的有30多家，意向成交额约80万美元。