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公开资料显示,梅大高速途经南岭莲花山脉,沿途多为山岭重丘地带,群山突兀、沟壑密布,地势陡峻、谷地狭小,远离城镇,大型机械难于发挥优势,施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%,为当时粤省山区高速公路中最高的,施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如,大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称,短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道,杨公岭隧道、三河隧道,因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
此外,由于冷冻结晶装置工艺流程复杂,工艺管道、设备等专业施工质量要求严格,“90后”质检员朱修瑞带领10名青年突击队员开展施工管理模式研发和创新,先后实施管道焊缝二维码、质量问题整改闭环管理等11项质量管理创新模式。其中,在3万寸径工艺管道焊接作业中,施工质量合格率达到99%,帮助工人们提高了施工质量和施工效率。
境内旅游“多点开花”,出境游也展现出蓬勃活力,“说走就走”的免签目的地成为不少游客出境游的首选。中国旅游研究院预测,今年出境游人数将达到1.3亿人次,“五一”期间将会迎来出境热潮,日本、韩国、澳大利亚、越南、加拿大、新西兰等成为“五一”期间的热门出境游国家。某旅行平台数据显示,出境搜索指数同比上升52%,“五一”出境预订量增长明显。
14时50分,列车从温州站缓缓驶出,正在巡视车厢的于霞发现一位老年旅客蹲在车厢连接处。她敏锐地察觉到这名旅客可能身体不适,便上前询问,得知他出现了低血糖症状。她立刻拿水杯接上糖盐水递给旅客喝下,又小心地搀扶他回到座位。很快这位老年旅客的低血糖症状得到了缓解。“我们巡视车厢时,要多看一眼,多问一句,多想一点,主动发现旅客的难处,积极予以解决。”于霞说。