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洛阳市老城区人民政府副区长师建龙向与会嘉宾推介重点招商项目，分别是洛邑古城片区重点酒店民宿项目，包括传统居民大院项目、高端精品酒店项目、古城精品民宿项目；文化体验类项目，包括洛邑古城一期续建、道尊街片区、府文庙片区、隋唐大运河国家文化公园地下商业区、翠云峰森林公园及翠云阁等项目；科技工业类项目，即古都科技产业社区、青年创业大厦等项目。(完)
日本前首相鸠山由纪夫表示，日本政府在台湾问题上应坚持正确立场，即理解并尊重世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表中国的唯一合法政府。希望日中双方秉持以和为贵的“友爱”精神，构筑睦邻友好关系。
中国队是巴黎奥运会羽毛球项目唯一一支获得满额参赛资格的队伍，在男单、女单、男双、女双、混双五个项目上均取得两个席位。男单方面，中国男单“一哥”石宇奇入选名单，另一个名额属于“00后”小将李诗沣，后者在2023年全英羽毛球公开赛和杭州亚运会均获得男单冠军。女单方面，东京奥运会女单冠军陈雨菲和奥运积分排名第六位的何冰娇进入名单。
问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。