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哈尔滨工业大学机电工程学院机械工程专业2019级博士研究生，中共党员。曾获国家奖学金，获评黑龙江省“三好学生”，担任第31届世界大学生夏季运动会火炬手。以第一作者发表SCI期刊论文7篇，担任期刊独立审稿人36次。作为问天舱机械臂团队成员，打造世界领先的空间站问天舱机械臂，团队荣获第27届“中国青年五四奖章”。
此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
韩祯祥的报国热忱，源自求学时代。首先，将时钟拨回到1947年。在那个世事如晦、风雨飘摇的年代，抗战的硝烟才刚消散，内战又踏碎了安宁的生活。当时全国高等学府只有几十所，知名大学的招生名额更是极为有限，接受高等教育，对大部分学生来说就是“遥不可及的梦想”。但是，少年时代的韩祯祥怀着“为振兴中华而读书”的念头，奋力追逐着升学梦。就在这一年，17岁的韩祯祥从杭州高级中学毕业，被清华、浙大两所名校同时录取，并在深思熟虑后迈入了求是园。
此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。