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魏尔说，上海近年来保持了高速发展，已成为重要的全球城市，声名在外，广受关注。下萨克森州与上海同为经济重镇，在新的发展阶段下，也都面临着经济发展的共同挑战。此次率领大规模企业代表团来华，就是希望加强与中国的紧密合作。我们不需要贸易保护主义，期待在规则框架下，共同挖掘两地合作潜力，为两地增加利益。相信通过双方努力，一定能取得更多成就，并实现双赢发展。
为深入贯彻落实习近平总书记在文化传承发展座谈会上的重要讲话精神，中国边疆研究所组织历史学、民族学、国际关系学等领域专家学者从历史与现实两个维度对中华民族现代文明进行研究阐释，公开发表了一批主题学术论文和理论文章，对中华文明的“统一性”进行了更加深入的学理阐释与分析。据介绍，本次出版的《中华文明统一性研究》是这些成果的结集，展示了现有研究阐释工作的成果，并为推动开展下一步研究阐释工作奠定基础。
20世纪90年代末，东北亚区域以次第型起飞及多层赶超的发展模式，实现了地区经济的飞跃发展。特别是进入21世纪以来，由于中国等后发国家实现了经济高速增长，不仅大幅度提高了东北亚区域在世界经济中的地位；区域内不同经济体的经济规模也发生了重大变化，从而使内部的经济构成出现了重大改变。东北亚区域经济深化合作将为全球发展带来哪些影响？如何应对合作面临的挑战？“一带一路”倡议如何影响东北亚区域经济合作？韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授李学成近日就此接受中新社“东西问”专访。
“搭乘城际铁路和平时搭地铁及动车有相似之处，但也有区别。”广州地铁集团宣传部部长许坤杰介绍，城际铁路将继续沿用“12306+城际铁路公交化多元支付”双购票系统，如果乘客在铁路12306票务系统提前订票，刷身份证就可进站，这和搭乘高铁动车相似；而使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码进站乘车，无需提前购票，刷卡或刷码即进站，这和搭乘地铁一样。