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十余年来,中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式,具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势,已成为广受欢迎的国际公共产品,开行数量保持强劲增长态势,特别是2016年统一品牌后,中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,增长近10倍,年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起,中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品,逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来,中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点,市场需求旺盛,目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
方守恩表示,中国商飞公司作为中国民用飞机制造的领军企业,为我国航空工业的发展注入了强劲动力。同济大学建校117年来,始终秉持“与祖国同行,以科教济世”的优良传统,主动发挥优势学科和基础研究的溢出效应,努力为国家和区域经济社会发展作出积极贡献。多年来,学校与中国商飞公司在人才培养、科研创新、平台建设等方面开展了全方位合作,取得了一系列标志性成果。双方既有良好的合作基础和深厚的校企情谊,也有双向奔赴、同频共振的迫切愿望和深化合作的现实需求。希望双方加强人才培养与交流,共建科技创新体系,为建设航空强国贡献更多力量。
六、赤几方积极响应并坚定支持习近平主席提出的共建“一带一路”倡议,高度评价共建“一带一路”倡议在促进共建国家经济发展和民生改善方面发挥的积极作用。双方将共同编制并签署关于共同推进“一带一路”建设的合作规划,愿在和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神指导下,秉持共商共建共享原则,加强两国发展战略对接,立足各自比较优势和发展需求,积极推进各领域合作,力争取得更多务实成果。
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