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从产能利用率看，长安、埃安、理想等中国新能源汽车制造商产能利用率始终保持在90%以上的高位，比亚迪2023年产能利用率甚至高达159.5%，可谓开足马力忙生产。中国锂电池和光伏组件制造头部企业2023年产能利用率均超过70%，远高于40%多的全球水平。从产业利润率看，今年一季度中国规模以上工业企业利润同比增长10.2%，实现8个月连续增长。此外，国产新能源汽车在欧洲的平均售价是国内2倍，个别热门车型售价在美国更翻涨7倍，不存在所谓的“低价倾销”。从整体制造业看，今年3月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%，高于美国的50.3%。其中，新订单指数为53.0%，原材料库存指数和从业人员指数均为48.1%，几项关键指标稳定增长，均高于美国同期水平。从全球需求看，根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，2030年全球每年需要4500万辆新能源汽车，现在的产能是每年1400万辆。总之无论怎么看，中国产能都没有过剩。
滞缓全球能源转型。近年来，得益于中国在清洁能源领域的产能和技术突破，全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过60%和80%。与此形成鲜明对比的是，美国无视国际能源署关于当前化石燃料使用量仍然“过高”的警告，逆环保而行，不断增加化石能源供给，直接拖累全球气候治理。美国不但自己不作为，还阻碍中国新能源技术和产品为各国能源转型助力、为全球气候治理造福，美国的逻辑令人费解，做法令人不齿。
大会从4月30日开始到5月5日结束，聚合行业优质盆景贸易商与供应链资源，来自全国各地的500多家展商参会，现场精细化划分展区，为盆景爱好者架起交流互通的商贸桥梁。“我们将以盆景为媒、以艺术会友，持续扩大新沂盆景的影响力、辐射力和带动力，为乡村产业振兴注入新活力、新动力。”新沂市农业农村局局长魏联善表示。
寻找昆仑，是因为昆仑山是中国人的山水祖脉所宗。“河源昆仑”是中国人千百年来挥之不去的原乡情结。在古人看来，要找到神话中缥缈的昆仑山，就必须沿着黄河溯源，黄河源头就是昆仑山。自从魏晋经学家杜预明确说出“河源西平(今西宁)西南两千里”后，历经唐元明清多次实地考察，从不同层面确认了昆仑河源的所在。至于新中国的几次河源科学考察，从地理科学层面明确了黄河源头的正源和涓流，并指出这里还是包括长江、澜沧江源头的青海“三江源”地区。