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作为电源分系统的“老将”,镉镍电池已成功护航17次神舟飞天之路。随着长寿命大容量锂离子电池的广泛应用和充分验证,神舟载人飞船电源分系统历时4年实现全新升级:其主电源储能电池由镉镍电池更改为锂离子电池,电池扩容达到30%以上;其它电源锌银电池的隔膜系统耐氧能力提升,寿命增加20%;分系统新增6项充电控制与保护相关的故障预案,安全控制策略自适应能力提升。同时,电子产品模块化和电池能量密度提升,实现了飞船整体减重50多公斤。
“从初次接触练习前踢后打这一动作,到打破世界纪录,张紫涵只用了一年半时间。”据介绍,该项纪录此前为“一分钟27个”,由同样从天穆小学毕业的薛文娅于2018年挑战成功。张紫涵今年14岁,自一年级入学起便对花毽这项传统技艺充满热爱。如今虽已步入中学,但节假日她仍会回到天穆小学坚持训练,在不断磨炼中逐渐掌握各种高难度技巧。
乘组在轨期间,还将实施6次载荷货物气闸舱出舱任务和2―3次出舱活动,在目前空间站已有的空间碎片防护措施基础上,神舟十八号航天员乘组将通过出舱活动,对舱外管路、电缆及关键设备安装碎片防护加固装置,视情开展舱外巡检,进一步保障空间站安全。
外观方面,该车采用了复古的圆形大灯,车身线条流畅圆润,前脸部分采用大尺寸直瀑式中网设计,搭配大面积镀铬装饰,极具视觉冲击力。车身侧面线条流畅舒展,并采用双门设计和夸张的剪刀门开门方式,增添了豪华感和震撼感。LED贯穿式尾灯组内部结构复杂而层次分明,从中心向外发散的光线效果犹如太阳一般夺目。(记者 刘超 制作 徐妙巧)