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“一开始,校长让我们坚持读书打卡,我就抱着无所谓的态度,当着任务去完成。”初三学生孙志轩说。孙志轩的想法也是大多数学生的想法,在教育资源本就有限的乡村学校,培养学生阅读习惯和兴趣就像是“纸上谈兵”,让学生爱上读书靠读书改变命运更是难上加难。为了改变学生的想法将阅读行动持续推动下去,马保福团队想了很多办法,比如学校每周开一次读书分享会,每个学期举行大型读书分享会;在学校举办的各种活动、比赛,奖品都是书;他们选定88本必读书目,通过学校购买、学生自购、社会捐赠等方式配齐这些书,实现师生同读一本书,方便同堂讨论。
姚先生始终坚持用传统方法研究传统学术,对西方的研究方式与概念、理论模式只用作参考,而不为其左右。对问题不是从理论或概念出发,而是始终面对事物本真。不做长篇大论,而是短小精悍,直奔主题,一针见血。不求建构什么大的理论和体系,而是重在解决阅读中存在的问题,辨明是非,求文本之意义,以获得问题的澄明。如他的《论治诸子》《〈庄子〉内篇间绎》《〈礼运〉大同辨》《书注与论书法》诸文及读书札记,无一空论,无一不是为解决读者困惑而发,实践的意义非常突出。
看待和发展中美关系,中方始终从构建人类命运共同体的世界情怀出发,对人民负责,对世界负责,对未来负责。当今世界正处于百年未有之大变局,怎么应对这个变局,这是个时代之问、世界之问。中国给出的答案就是推动构建人类命运共同体。习近平主席强调,人类社会休戚相关、福祸相依,各国你中有我、我中有你,大家应该为实现共赢、多赢凝聚最大共识。当前,面对变乱交织的国际形势,国际社会普遍期待中美双方加强对话、管控分歧、推进合作。中美作为两个大国,应共同为世界和平承担责任,为各国发展创造机会,为全球提供公共产品,为世界团结发挥积极作用。
当前,中国在自动驾驶、智能座舱、移动互联等新技术的发展方面一马当先,充满创新活力。中国新车车主平均年龄在35岁左右,相比欧洲要年轻20岁。这些年轻车主更加前卫,也更加愿意尝试最新的智能化、数字化技术。放眼全球,没有哪个国家汽车行业的转型和创新速度能够比肩中国。毫无疑问,未来属于新能源和智能网联汽车,而中国已经成为全球智能网联汽车发展最发达的市场。