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结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
“每一次行走古蜀道，都给我带来很大的震撼和感动。”回忆起这些年行走古蜀道的故事，贾和普思绪万千。“从前，我会沿着土路走，有时候雨后的路太过泥泞，遇到岔路就容易‘迷路’。慢慢地，我发现古蜀道旁的古树可以帮助我辨别方向，只要朝着有古树的方向走，就能找到正确的路。后来，古蜀道铺上了平整的石板，我再也不会‘迷路’了。现在就更好了！古蜀道旁设置了各种指示牌，还修建了可以喝茶、休息的驿站，这条古老的道路变得更加有趣了。”贾和普说。
从《实施方案》中可以看出，四川林粮发展有扎实基础，且市场消费有广阔需求。据统计，全省现有林地3.81亿亩，扣除自然条件和管理政策的限制，实际可有效利用林地高达1.74亿亩，森林内可供开发食用的植物超过6000种。全省林下经济利用面积超过2000万亩，森林食品年产量超过1400万吨。四川利用森林资源优势，通过建设“天府森林粮库”，藏粮于林、藏粮于山，充分发挥森林资源的多重效益，是将巨大的生态优势转化为现实的经济优势，使林地与耕地一道共同担负起建设新时代更高水平“天府粮仓”的国家使命。
习近平指出，你们在信中说，中国和阿联酋“手拉手”40年了，希望中阿永远是好朋友，中国人民也抱有同样的愿望。青少年代表着中阿友好关系的未来。欢迎你们来中国看熊猫、登长城，长大后到中国读大学，也欢迎更多的阿联酋青少年学习中文、了解中国，同中国的青少年交流交心、互学互鉴，把友谊的种子根植在心里，为开创中阿关系更加美好的明天贡献力量。