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19世纪末以来，欧美的探险家、传教士等也搜集并出版在中国及东南亚、南亚的见闻。美籍奥地利探险家约瑟夫·洛克的《中国西南古纳西王国》，记录了马帮的部分行程路线；俄罗斯人顾彼得的《被遗忘的王国：丽江1941-1949》中，写下他跟随马帮到丽江的经历；美国作家埃德加·斯诺在《马帮旅行》中记录跟随马帮行走滇西、从云南进入缅甸的经历，他眼中的昆明“既是一条铁路的终点，又是若干马帮旅途的起点”。从这些外国人的笔下，或多或少能窥见茶马古道如何连接中国西南地区和南亚、东南亚国家。
王毅说，近年来习近平主席同马克龙总统先后举行尼斯夜谈、豫园茶叙，去年在广州举行松园会晤。此次马克龙总统精心设计，邀请习近平主席和夫人赴对其个人成长有特殊意义的上比利牛斯省参访，偕夫人亲自赴塔布机场迎接并送行。两国元首在图尔马莱山口登高望远，纵论天下风云。从东方到西方、从历史到当下，就重大和紧要问题深入战略沟通，达成高度共识。马克龙表示，通过同习近平主席的深入交流，进一步了解了中国的历史、文化、理念和发展历程，加深了对中国在重要问题上立场的认知。当前国际形势下，欧洲保持战略自主和团结统一至关重要，欧洲同中国发展良好关系、加强双多边合作至关重要。图尔马莱山口的驿站畅谈，不仅成为此访一个亮点，也书写了中法两国元首交往的又一佳话。
杨海潮：关于这条川滇缅印古代通道的研究非常多，中外学者均有不少成果。《史记》记载，公元前138年张骞出使西域，在大夏见筇竹及蜀布，经询问后推测有商路从云南和四川通往身毒(印度)。向达的《蛮书校注》研究过云南与东南亚、南亚的交通路线，李学勤在《商代通向东南亚的道路》指出商代就有从四川和云南通往东南亚的道路等。
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