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从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
“在纪念五四运动105周年这一天，演员们在邵飘萍先生铜像旁演绎当年他以笔为枪，以京报为舆论阵地，投身五四浪潮之中的故事。”原创话剧《京报》编剧、导演马力达在现场分享剧目的创新点时提到，本次创作的原创话剧《京报》是全国首次对于邵飘萍先生生平及其创办与发展《京报》的历史进行全景式、戏剧化的舞台呈现，将着重以戏剧手段挖掘并外化邵飘萍先生作为一名无产阶级新闻战士的思想和精神世界。
在我看来，文化交流应该是平等的。然而在中国现代艺术如此丰富的今天，法国对中国的了解还是明显少于中国对法国的了解。目前法中文化交流效果比较好的是电影产业。很多法国人在20世纪90年代都看过张艺谋、陈凯歌与巩俐创作的电影，我也不例外。但在音乐等其他方面的表现则较为不足。我二十年前就开始听并且喜欢中国民谣，也曾将一些民谣用法语翻唱，但很遗憾中国音乐还没有真正进入法国市场，他们需要被更多人听到。
作为“火车拉来的城市”，株洲因工业而立，因工业而兴，城市发展史就是一部新中国生动的工业发展史。制造名城的特质体现在“株马”的点点滴滴，如株洲制造生产的轻型运动飞机“阿若拉”，尾拖长烟，为五湖四海的跑友们领跑助威；“株洲造”中车时代电动大巴为万名参赛选手接驳摆渡等。奖牌上还有代表株洲制造的高铁、飞机等设计图案，也有象征株洲历史文化底蕴的炎帝雕像。