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西安交通大学人居环境与建筑工程学院土木水利专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获中国青年碳中和创新创业大赛全国银奖、“西安交通大学优秀硕士研究生标兵”称号。发表CSSCI期刊论文10余篇，带领团队在陕西蓝田等地的多个典型村落开展调研，完成10余篇解决村镇能源利用规划等多项技术难题报告。
近日，在中法建交60周年之际，记者实地探访北京中法大学旧址。院内，树木郁郁葱葱，昔日校舍已被修葺一新，辟作展览用，前来观展的中外游客络绎不绝。院内还有毕业纪念石碑、“中法教育交流百年纪念”铜牌等，悠悠诉说着中法友好往事。中法大学的故事见证了中法两国友好合作的情谊。时光流转，中法两国，走过一甲子的“山海友邻”，正不断架设新的交流之桥、友谊之桥。
此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。