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李学成，1998年从韩国成均馆大学经济学专业博士毕业，到复旦大学经济学院世界经济系任教，主要教授国际经济学、发展经济学、区域比较经济学等课程。现任韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授。主要从事国际经济学与东亚区域经济学研究。近期发表的学术论文与专著主要有：《中韩关系的核心地缘战略新格局》《后疫情时代东亚经济共同体构建方略》《全球化时期的中日韩经济一体化问题》《国际经济与政治》《东亚区域经济学》等。
不远处，西成高铁线上不时有列车呼啸而过。2017年底，西成高铁正式开通运营，时速可达250公里。秦岭天堑一夕贯通，“蜀道难”成为历史。2018年4月，贾和普第一次乘高铁从成都抵达剑门关。“在中国诗人李白的《蜀道难》里，他写下‘蜀道之难，难于上青天’。现在，从成都乘高铁到剑门关只需要一个多小时！如果李白再来古蜀道，他一定会写出不一样的诗句。”贾和普笑着说。
中国社会科学院副院长甄占民表示，中国社会科学院坚持政治性与学理性相统一、思想性与知识性相统一，在研究阐释中华民族现代文明的一系列基本问题上，取得了重要进展，彰显了哲学社会科学工作者的价值所在。中国社会科学院将继续加强总体谋划，充分调动相关学科、相关领域研究力量参与有组织科研之中，加强研究视域融合、坚持优势互补、形成研究合力，推出更多建设中华民族现代文明的高质量研究成果。
“每一次行走古蜀道，都给我带来很大的震撼和感动。”回忆起这些年行走古蜀道的故事，贾和普思绪万千。“从前，我会沿着土路走，有时候雨后的路太过泥泞，遇到岔路就容易‘迷路’。慢慢地，我发现古蜀道旁的古树可以帮助我辨别方向，只要朝着有古树的方向走，就能找到正确的路。后来，古蜀道铺上了平整的石板，我再也不会‘迷路’了。现在就更好了！古蜀道旁设置了各种指示牌，还修建了可以喝茶、休息的驿站，这条古老的道路变得更加有趣了。”贾和普说。