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首都医科大学附属北京安贞医院外科学专业2021级硕士研究生，满族，中共党员。曾获北京市“三好学生”等荣誉称号。围绕急性主动脉夹层救治关键问题展开研究，以第一作者（含共一）在JAHA等期刊发表论文9篇。积极投身急救科普工作，累计志愿服务时长达1596小时。
法国企业家阿诺・贝特朗发文指出，从产能利用率、库存水平以及利润率这三个关键指标分析，目前没有迹象表明中国“产能过剩”。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商的产能利用率均处于国际公认的正常水平。如果真的存在所谓“产能过剩”“低价倾销”，那么产品在国际市场上应该价格持续低迷才对。但事实上，中国出口部分新能源汽车价格高于当地电动车型。数据显示，2019年中国新能源汽车平均每辆出口价格为5000美元，2022年则增加到2.2万美元，当年对欧洲出口的均价更是达到3万美元。
该文认为，数字化建设绝不能空有其表，要发挥服务群众、方便群众的作用。要从思想根源上下功夫，树牢和践行正确的政绩观，真正把数字化建设作为提高办事效率、惠民便民利民的措施，绝不能重“面子”轻“里子”。数字化建设要顺势而为，进行统一规划、统一监督管理，避免各自为政、重复建设，加强数字资源的共享和互通，打破部门壁垒，实现数据的互联互通。要深入了解民众需求，打造真正符合群众需要的数字化平台，让数字化建设成为民心工程。
厦门大学环境与生态学院环境工程专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获奥加诺奖学金硕士研究生特别奖、全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛三等奖等。聚焦新污染物治理开展研究，为高级氧化技术的发展添砖加瓦，以第一作者在Chemical Engineering Journal、Journal of Hazardous Materials等期刊发表论文4篇。热心公益，入学以来累计志愿服务时长达200小时。