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接受采访时，香港车主梁先生刚结束经港珠澳大桥自驾前往珠海的探亲旅程。在他看来，“港车北上”实施后，港人自驾前往内地的选择更多，该政策下港人可驾驶香港单牌车通过港珠澳大桥公路口岸前往内地，且每次“北上”后连续停留不得超过30天。与之相比，两地车牌可“就近”从申请深港口岸出入，每次“北上”连续停留最长时间可达90天。
张国清抵达后直接前往塌方现场，了解灾害过程和现场救援进展情况，随后来到梅州市人民医院，代表党中央、国务院看望受伤人员，详细询问伤员伤情，嘱咐医务人员全力救治。当晚，张国清主持召开会议，传达习近平总书记重要指示精神和李强总理批示要求，研究部署下一步灾害救援处置工作。他指出，习近平总书记十分关心人员搜救情况，十分牵挂伤员伤情和救治，就全力做好现场救援、伤员救治和妥善做好善后处置等工作作出重要指示。李强总理作出批示，对救援处置工作提出明确要求。要坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和李强总理要求，坚持人民至上、生命至上，争分夺秒搜救人员，确保不落一人。要调集高水平医疗专家救治伤员，竭尽全力抢救生命、减少因伤致残。要组织工作专班，用心用情、耐心细致做好遇难人员家属安抚及各项善后工作。要科学制定除险方案，抓紧抢修损毁道路，尽快恢复交通秩序。要做好灾害调查评估，刨根问底查明成因、查清责任，及时发布相关信息，主动回应社会关切。
早在200年前，大卫・李嘉图就提出比较优势理论，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实，全球绿色低碳产品的需求旺盛。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足。中国始终支持自由贸易，向各国优质商品和服务敞开大门。中国新能源产品质优价廉，凭借技术优势获得各国消费者青睐，这并不是所谓冲击，而是全球贸易的共赢。
为严密防范次生灾害发生，当地已组织协调国家、省地质专家赶赴现场，开展灾害现场调查，评价灾害体及其周边坡体稳定性，划分安全区域和危险区，指导建立危险区5个人工观测点，布设2个仪器设备观测点，对灾害体及其周边坡体进行24小时监测。