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值得关注的是,“天府森林粮库”建设区别于一般粮食生产,是四川充分利用自身资源优势,践行大食物观的创新性谋划。根据《实施方案》,为充分挖掘林地潜力,发挥森林的特色和优势,助力打造新时代更高水平“天府粮仓”,基于对全省森林资源本底和林粮产业发展现状,四川研究提出了“天府森林粮库”建设的主要目标,概括起来就是“123”:到2030年,全省林粮经营面积达到1亿亩,年产林粮2000万吨以上,年综合产值达到3000亿元,带动全省林农人均增收2400元,建成高水平全国森林粮库示范省。
“上述项目均已列入中方去年宣布的‘一带一路’自然灾害防治和应急管理国际合作14项合作举措。这14项举措涉及技能提升、救援实战、科普宣传和交流互鉴,旨在通过‘小而美、惠民生、见效快’的务实项目,助力包括中亚国家在内的共建‘一带一路’国家提升应急管理能力,为各国和全球经济社会发展营造安全稳定的环境。”王满达说。
人民网乌鲁木齐5月27日电 (记者陈新辉)记者从乌鲁木齐海关获悉:5月26日,全国首个IRU(国际道路运输联盟)认证的TIR集结中心授牌仪式在新疆喀什举行。这是中国(新疆)自由贸易试验区喀什片区在加快推进物流枢纽建设、提升跨境贸易便利化方面的又一创新举措,将进一步推动喀什地区国际物流产业高质量发展,打通国际物流新通道。
不远处,西成高铁线上不时有列车呼啸而过。2017年底,西成高铁正式开通运营,时速可达250公里。秦岭天堑一夕贯通,“蜀道难”成为历史。2018年4月,贾和普第一次乘高铁从成都抵达剑门关。“在中国诗人李白的《蜀道难》里,他写下‘蜀道之难,难于上青天’。现在,从成都乘高铁到剑门关只需要一个多小时!如果李白再来古蜀道,他一定会写出不一样的诗句。”贾和普笑着说。