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据悉,该船是ADNOC L&S在江南订造的LNG船项目首制船,采用创新建造工法,货舱环段下水保围护先行;坞内搭载机舱、艏部,全船并行;计划码头常规、液货调试同步。稳且有序,充分缩短建造周期。01货舱环段建造阶段,采用低应力建造技术,充分保证货舱内壳面平整度,火工减少50%;技术天窗和物资天窗管控,确保设计优越,托盘、设备来货准时,实现了下水前货舱段完整、甲板液货单元完整性吊装。02环段过驳到入坞阶段4个月,抓两主线:液货+围护,控两辅线:常规+结构。

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中方宣布,将在未来3年支持50名塞尔维亚青年科学家赴华开展科研交流,在未来3年邀请300名塞尔维亚青少年赴华学习。塞尔维亚诺维萨德大学哲学专业学生阿尼娅・皮图利奇表示:“希望有机会去中国,更深入地学习和感受中国文化,为塞中友谊薪火相传贡献青年力量。”

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