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北京市司法局以便利政策为先导，协同北京市发改委、北京市“两区”办等部门用足用好中央政策，先后出台《北京市关于改革优化法律服务业发展环境若干措施》、《境外仲裁机构在中国(北京)自由贸易试验区设立业务机构登记管理办法》等文件。《北京国际商事仲裁中心建设条例》被列为北京市人大常委会2024年立法工作计划审议项目，条例已于4月下旬经市人大常委会第三十六次主任会议审议通过立项。
北京市司法局表示，今年4月，北京市委依法治市委员会下发国际商事仲裁中心(北京)建设实施方案，聚力实施“54321”行动战略，即五大功能定位、四区联动布局、三方主体协同、两步走发展规划和一个实体平台建设。目前，核心承载区实体平台建设加速推进，朝阳CBD法律服务聚集示范区、丰台法务区、东城、海淀等特色法律服务生态区快速发展，“1＋N”总体布局初步显现。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
开幕式上，“13+2”省区市协作法院（内蒙古、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆高级人民法院和湖南省怀化市中级人民法院、广东省湛江市中级人民法院）带队领导共同签订了《服务西部陆海新通道建设司法协作“13+2”协议》。根据协作协议，“13+2”省区市协作法院将在推动重大战略实施、加强审判事务协作、促进法律适用统一、健全工作保障机制等四个方面持续深化省际司法协作。论坛同时发布了2024年度6项行动计划，包括建立日常工作机构、加强培训交流、完善域外法查明机制、构建数字化协作平台、创新一体化诉讼服务、推动国际商事一站式多元解纷中心建设。