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再闯技术关。为做好地铁车型焊接线建设，通过焊接不同厚度的200多种板材，记录下每项参数，建起焊接数据库；参与和谐号CRH6型城际动车组项目，两个月时间内焊接5000多块铝板，累计攻克89项焊接工艺；潜心钻研8年，独创出铝合金中空型材焊接修复法，不靠外部设施，不做本体破坏，凭借“眼工+手法”，创造焊接修补技艺传奇。
对此，戈尔丹坦承，腐败问题成为上述国有企业举步维艰的主要原因。其中，以港口、铁路和管道为主营业务的Transnet的问题最为严重。据初步统计显示，该企业因腐败导致的损失预计将达到21亿兰特(约合人民币8.4亿元)之多，目前南非司法部门已经就此事展开刑事调查；南非国家电力公司的损失同样不容忽视，金额约为2.03亿兰特(约合人民币8100万元)；南非航空公司则因腐败、欺诈、贿赂等问题，损失金额达2300万兰特(约合人民币920万)，该公司已于2021年完成破产重组。
陈俊武同志是甘为人梯诲人不倦的良师。他1995年、2005年和2015年先后三次主编出版的《催化裂化工艺与工程》系统总结了我国炼油催化裂化技术的理论和工业实践。他满怀对科技队伍建设的强烈责任感，悉心培育青年科技人才，先后担任中国石油大学、华东理工大学、郑州大学等多所高等院校兼职教授、名誉教授；1992年至2000年，在中国石油化工集团公司总部的大力支持下，他组织举办了三期催化裂化高级研修班，并亲自为研修班学员授课，为中国石油石化行业培养了一批高水平的科研、工程专家。
格库铁路（新疆段）扩能改造工程主要包括增开28处预留会让站、新建吐库铁路至格库铁路货车联络线、库尔勒站和库尔勒东站增设到发线，以及配套实施牵引供电、电力配套工程等。对已经修建好的铁路进行扩能改造，最大的难点是安全隐患。由于新疆格库铁路沿线风沙大，扩能改造的相关物料被大风吹到正在运行的线路上，是常常出现的安全隐患。