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《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。

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广东体育频道自治区体育局称，何杰是该区培养的优秀马拉松运动员，曾代表国家和宁夏多次参加国际国内体育赛事，成绩斐然。特别是在2023年3月参加无锡马拉松赛，以2小时07分30秒的成绩获得男子马拉松国内组冠军，打破尘封16年的全国马拉松纪录，达到巴黎奥运会马拉松参赛标准。在2023年10月杭州亚运会上获得男子马拉松冠军，成为中国选手在亚运史上获得男子马拉松冠军的第一人，也是宁夏运动员在亚运史上获得的首个个人项目冠军。今年3月，再次参加无锡马拉松赛，以2小时06分57秒的成绩获得男子马拉松国内组冠军，再度刷新全国纪录，基本锁定巴黎奥运会参赛资格，领跑中国马拉松进入“206时代”。