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据介绍，中国海油“深海一号”大气田海上作业团队已探索建立起一套深水气田生产运维完整技术体系，解决了深水水下流动性保障等多项对气田安全稳定生产存在影响的行业难题，推动气田在投产当年达到设计产能高峰并一直保持良好运行状态，完成半潜式平台遥控生产改造并搭建数字孪生模型，推动智能化数字化技术在深水油气开发领域深度应用。
据南方+消息，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害以来，党中央、国务院高度重视，习近平总书记作出重要指示，要求全力做好现场救援、伤员救治，及时排查处置风险隐患，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。在多部委指导支持下，省市组织最强力量全力以赴开展救援救治工作。人员搜救不停歇进行，伤员救治、善后处置、风险排查等各项工作也在紧张有序推进中。省委书记黄坤明在进行多轮紧急视频调度后，连夜赶往梅州大埔救援救治一线，实地调度指导抢险救援和应急处置工作，协调各方进一步做好应急处置工作。
海洋对外贸易总体向好，沿海港口外贸航线和基础设施不断优化。最新数据显示，一季度沿海港口外贸集装箱吞吐量同比增长超10%，海运出口总额同比增长2.4%，船舶、风力发电机组及零件等涉海产品表现较好，出口金额同比分别增长113.1%、20.1%。有关专家指出，要进一步统筹传统产业的转型升级、新兴产业的发展壮大和未来产业的布局培育，巩固海洋经济发展向好的基础。
赛道的改造升级得到了国际马联的肯定。“原来的赛道被淹没了，短短四周时间内，都昌就准备好了一条全新的赛道。新的赛道更加严格，这无疑对马儿和骑手们都是一次真正的考验。”国际马联独立观察员Ronald John表示，都昌县具备了设计多种地形的条件，新赛道在设计中加入山丘环节，既符合国际马联对赛道设计的要求，也迎合了中国马术耐力赛未来发展的需求。