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在“丝路青年奖”启动仪式上，中国作协国际文学交流中心执行主任、江苏省作协副主席丁捷说：“我们的‘丝路青年奖’，正青春，经丝路，向世界。文学应该走向世界，经过丝路，我们让更多的华语写作青年加入《青春》，成为在世界文学之都一起发光的文学萤火虫。”他指出，《青春》杂志以开放心态办刊，以文学情怀兼容全球大学生写作者，这一新奖项的设立，创意独特，意义非凡。(完)
针对所谓“中国产能过剩论”的言论，习近平主席用事实和数据解疑释惑、正本清源。习近平主席强调指出，中国新能源企业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。不论是从比较优势还是全球市场需求角度看，都不存在所谓“产能过剩”问题。中欧合作的本质是优势互补、互利共赢，双方在绿色和数字转型中有着广泛巨大合作空间，双方应该通过对话协商妥处经贸摩擦，照顾双方合理关切，将彼此打造成为经贸合作的关键伙伴、科技合作的优先伙伴、产供链合作的可信伙伴。
王毅说，中法交往的每个高光时刻，背后都有独立自主的因素支撑，而中法发扬独立自主精神，每一次相遇都能迸发出巨大能量。站在人类发展新的十字路口，面对世界百年变局的风云际会，中法作为联合国安理会常任理事国，理应担负更大责任担当，加强双边合作和多边沟通协作，共同为迷茫的世界注入希望，为人类的进步探索方向。相信在两国元首战略引领下，中法关系将迎来下一个更辉煌的甲子，不断迈上新的更高水平。
随着研究深入，对茶马古道的路线分布认识不断丰富、细致。北京大学教授陈保亚认为，西南各省区早期以产盐地为中心形成局域性的古道网络，因有些地方不产茶，茶叶需通过马帮从远方运来，从而将这些局域性古道网络串联起来。马帮需要绕开难以跨越的高山和江河，走向城镇、村落和集市进行贸易，使得很多路段的茶马古道总是蜿蜒曲折。在国内，滇藏道、川藏道、青藏道、滇川道、川黔道等主干道千里迢迢、历史久远，仍吸引沿线各地的社会和物产加入到贸易网络之中。因茶马古道短途贸易商品较多，马帮沿主干线的行程多为分段进行，除主干线外，各地马帮根据物资交换所需，又形成无数大大小小的支线如茶叶脉络般密布古道覆盖区域的各个角落，共同构成这个庞大的交通网络。