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网友称,国铁既然是企业,依据供求关系调整票价属于市场行为。此次拟在武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁开启涨价窗口,涨幅在19%-20%左右,无疑因为这四条线乘客数量多,很多时候票不好买,并且是与公路客运及航空公司票价权衡后的结果。相信在客运淡季,还有长假期间,那些原本空荡荡的“返程票”,也会出现“白菜价”。

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其中,铁路客运量1781万人次,比2019年同期增长12.9%,比2023年同期增长3.5%;公路跨区域人员流动量23048万人次,比2019年同期增长21.5%,比2023年同期下降6.7%;水路客运量166.24万人次,比2019年同期下降18.1%,比2023年同期下降3.7%;民航客运量190.83万人次,比2019年同期增长2.5%,比2023年同期增长10%。

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