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要拓展东北亚区域经济合作空间,需借助《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)框架,探索建立中日韩三国的自贸区框架,推动形成机制化合作平台,促进贸易自由化和便利化。还应鼓励中日韩三国企业间的投资和合作,进一步加强中日韩供应链和产业链的整合,推动数字经济、数字贸易的发展,促进东北亚区域内的合作交流和高质量发展。
和张臣的工作不同,刘元的工作主要包括两项:一是对卫星进行日常的监测,二是负责对卫星的观测数据进行处理和分析。“我们会把原始的数据进行解包,然后生成相应的科学数据产品,包括这些暂现源的能谱和光面的信息以及图像,供科学团队进行更深入地分析。”刘元说。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
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