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成绩的背后，是不断的探索与有效的实践——“党委领导+法院先导”构建综合治理大格局；“司法推动+行业参与”形成纠纷化解大合力；“人民法庭+基层治理”实现解纷资源大整合；“委派调解+司法确认”推进化解能力大提升。通过“四个+”，推动诉调对接长效化，将诉源治理作为为民办实事的重要抓手，努力将矛盾纠纷化解在诉前。
4月29日，航拍位于江西省九江市的安九铁路庐山站二期工程高架候车室施工现场，随着13台千斤顶液压提升器同时发力，重达912吨重的钢结构屋盖整体提升18.3米到达预定位置，这标志着庐山站二期工程高架候车室钢结构屋盖整体提升关键性节点目标顺利完成，整个候车室初具雏形，为下一步施工奠定了坚实基础。庐山站改扩建完成后，面积将扩大至6万平方米，站场规模8台25线，为全国第二例“上进上出”式高铁站。
为更好服务企业货主，中铁快运南昌分公司立足市场定位，强化助企纾困，成立班列开行工作专班，深入开展赣闽两省“白货”市场调研，全面对接生产制造企业和物流企业的运输需求。该公司充分发挥市场化、专业化、网络化的优势，积极向企业代表了解有关货源结构、运输时效、服务价格等方面的意见建议，并签订战略合作协议和货源确认书，为广大企业货主提供政策支持和专业保证，制定全程科学化、普惠性的物流解决方案。同时，安排业务骨干全程盯控装车、货物加固等作业环节，严把作业质量关，全力确保列车顺利开行。
在此情况下，航空公司工作人员还是给予夏女士一定的帮助和建议，提供了可行的替代解决方案。如果夏女士当时能够冷静地回忆签证的摆放位置，或者听从工作人员的建议、安心以替代方案获取相关证明文件，抑或及时考虑改签航班，那么她当天飞赴香港的行程完全能够实现，本案的纠纷完全可以避免。但遗憾的是，夏女士当时未能妥善地管控好自己的个人情绪，当场与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突，客观上确实构成了航空公司可据以拒绝运输的情形，故夏女士主张航空公司是出于侵犯其人格权的故意而作出拒载决定，缺乏相应的事实和法律依据。