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持续加大数字基础设施建设。截至去年底,我国已建5G基站338万个,“5G+工业互联网”应用覆盖了41个工业大类。后续,将鼓励工业企业内网外网改造,加快部署工业边缘数据中心,推动“云边端”算力协同发展。加大高性能智算供给,在算力枢纽节点建设智算中心。特别是鼓励大型企业集团、工业园区建立各具特色的工业互联网平台。
两部门表示,下一步将会同有关部门,充分依托数字经济发展部际联席会议制度,围绕基础制度、重大设施、技术创新、产业发展、转型赋能、安全治理、国际合作等重点领域多向发力,强化统筹协调、形成政策合力,夯实数字经济基础支撑,加快改革破局,拓展新赛道,深化赋能增效,释放数字红利,优化发展环境,加快形成一批标志性成果,以数字经济创新发展培育新质生产力,助力高质量发展。
南铁相关负责人表示,此趟“白货”班列开行,铺设了一条定点、定线、定车次、定时、定价的经济、便利运输新通道,实现了产品物流的无缝对接,为后期班列编入运行图稳定开行奠定了坚实的基础,为企业货主提供了长期稳定的运力保障,将大幅提高赣闽两省至西南城市群间的“白货”运输能力和运输效率,促进区域贸易和经济发展,为推动现代化物流体系建设,助力铁路企业高质量发展,更好服务社会经济发展注入强劲动力。(完)
方案中,推动数字化智能化设备更新和技术改造是一大重点。这项工作如何推动?“以‘点线面’一体化推进数字化转型:‘点’上打造数字化、智能化转型标杆,‘线’上推进重点产业链数字化协同改造,‘面’上推动重点产业集群和重点园区数字化提升。”单忠德介绍,将做好以下重要工作――