一、对洛克希德・马丁导弹与火控公司、洛克希德・马丁航空公司、标枪合资公司、雷神导弹系统公司、通用动力军械与战术系统公司、通用动力信息技术公司、通用动力任务系统公司、海岸间电子公司、系统研究与模拟公司、铁山解决方案公司、应用技术集团、阿克西恩特公司等12家后附《反制清单》列明的企业，冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类财产。

      《云南省制造业卓越质量工程实施方案》明确实施制造业卓越质量工程，加快推进新型工业化，建设现代化产业体系；《宁夏回族自治区推动工业领域大规模设备更新改造实施方案》聚焦冶金、有色、化工等8个重点行业，逐步推进工业领域设备更新改造工作；《2024年洛阳市制造业高质量发展行动方案》要求深入实施产业发展“136”工作举措，加快培育和发展新质生产力。乐动体育app

      “2022年以来，我们学院和青和居社区开展结对共建，院团委围绕社区老年人多的特点，创新设计‘情暖夕阳’等志愿服务项目，探索形成工作机制。”武汉理工大学法学与人文社会学院大二的志愿者王瑞博说，现在学院几乎每个月都有学生志愿者来社区开展志愿服务。乐动体育app

      问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。乐动体育app（撰稿：鲁环坚）