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“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前,这么多铁矿石被运到港口后,要先卸在仓库里,过一两天等足够多的货车过来,才能转运出去。”长沙新港相关负责人介绍,如今,货物无需长时间停留等待,装载机将铁矿石装进列车车厢,列车一次便可将其运往目的地。“铁路单次运量大,不但节约了不少时间,还节省了20%左右的运输成本。”
5月28日,一艘艘龙舟在北京什刹海竞渡,船只与远处的建筑相映成画。当日,“金融街杯”体育季暨金融街地区第十三届龙舟赛在什刹海举办,活动由金融街街道、西城区体育局主办。金融街地区龙舟赛经过十余年精心打造,已成为金融街最具影响力的区域赛事之一,赛事弘扬“融合发展、勇立潮头”的龙舟赛精神,丰富端午节日的文化体验,并为地区单位、广大从业者提供友谊交流的纽带。(记者 熊然)
2019年4月25日,某区人民法院作出行政裁定,认为农村集体土地使用权具有身份性、福利性,支某兰非案涉土地所在集体经济组织成员,对有关土地使用权证的变更无权提起诉讼,裁定驳回支某兰的起诉。支某兰不服一审裁定,向某市中级人民法院申请再审。2020年6月4日,某市中级人民法院作出再审裁定,驳回支某兰的再审申请。
据了解,去年6月26日,长沙新港专用铁路开始试运营,当时主要开展到达业务。今年4月18日,该专用铁路“公转铁”发送业务开通。为确保高效运转,长沙新港南、北作业片区紧密联动,采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式,提升运输效能。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车,与装车前车皮检查进行“无缝衔接”,并将符合要求的车皮进行内外加固,不断优化与完善作业过程。