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据悉，弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线，由云南建投集团投资建设，项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路，是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速120公里，全线设桥梁102座、隧道13座，桥隧比54.2%。
“各个地方都在打造消费品牌，改善消费条件，营造有利于居民消费的环境，经济也在持续回暖向好，居民收入在增加、就业在改善，有利于增强消费的能力，消费者信心也在不断回升。综合这些有利条件，我们未来的消费市场还是持续向好。”盛来运4月16日在国新办发布会上如是表示。
《方案》明确，以“专业化、开放化、精准化”为目标，到2024年、2027年底，浙江省建设(认定)个体劳动者技能培训机构分别达到50家、200家以上。到2024年，培训个体经济领域专项能力技术能手、特色产业技能带头人20万人次以上；到2027年底，技能培训人数累计达到100万人次以上。为扎实完成目标，《方案》配套推出了一揽子实施举措。
同场活动中，特区政府财政司司长陈茂波在致辞中说，在绿色和可持续金融方面，除发行绿色债券，香港可以做并需要做的还有很多。其一是绿色标准的一致性。特区政府一直在开发本地绿色分类框架，使之与中欧《可持续金融共同分类目录》保持一致。本地分类最初涉及12项经济活动，将涵盖有助于减缓气候变化的发电、交通、建筑、水废管理四个方面。其二是转型融资，帮助高排放行业和碳密集型行业转向清洁生产，实现净零排放。今年的财政预算案中，特区政府扩大了对绿色债券发行人和贷款借款人的资助，以期涵盖转型融资。