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一段段险滩急流变成水上通途。三峡工程建成后，重庆至宜昌航道维护水深从2.9米提高到3.5米至4.5米，船舶吨位从1000吨级提高至5000吨级，坝址至重庆之间的109处滩险、34处单行控制河段、12处需绞滩通行的航段得以消除，“自古川江不夜航”成为历史。

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三亿体育官方网站入口王令浚表示，总的看，地缘政治紧张局势和贸易保护主义等不利因素仍然存在，给外贸带来一定的困难和挑战，但也要看到，全球贸易正呈现出趋稳改善的迹象，世贸组织预测2024年全球货物贸易量会同比增长2.6%。中国海关贸易景气调查结果显示，3月反映出口、进口订单增加的企业比重均较上月明显提升。