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据中国经营报微信公号，对于热门高铁线路的涨价趋势，北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制，才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业，提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业，也应有其社会公益担当。

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香港内部精准资料大全黑龙江大学哲学学院中国哲学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获评全国优秀共青团员等。在《中国社会科学报》等发表3篇论文，其中第一作者2篇。积极投身志愿服务活动，累计3400小时。作为负责人发起关爱乡村儿童公益项目并获中国青年志愿服务项目大赛金奖，担任黑龙江省青年讲师，观看人数达600万人次。