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为提升班列运输点线能力，国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本。此外，加强与船运企业对接，拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目，扩大班列“朋友圈”。
从法国启蒙思想家对中华文化的倾慕，到中国人民对法国文化巨擘的熟稔；从150年前法国人士参与建设福建船政学堂，到上世纪初中国青年赴法负笈求学……法国之行期间，习近平主席讲起一个个跨越时空的中法故事，唤起了一份份东西方文明“双向奔赴”的共同记忆，也进一步拉近了中法两国人民之间的心灵距离。
徐永表示，“汉语桥”中文比赛举办20多年来，业已成为印尼乃至世界各国汉语爱好者翘首以盼的年度盛会和促进文明互鉴、增进民心相通的重要桥梁。越来越多的青年学生通过学习汉语更加喜爱底蕴深厚的中华文化，更多了解蓬勃发展的新时代中国。希望中印尼两国青年进一步加强交流，互学互鉴，共同为深化两国人民之间的传统友谊、携手构建中印尼命运共同体贡献力量。
国务院发展研究中心原副主任刘世锦认为，我国超大规模市场优势与新技术应用的交互叠加，在数字经济等领域带来更多的发展机会；更多创新主体通过市场竞争的形式推动创新，为技术和工程化提供更多的应用场景。在国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广看来，我国的大模型发展要坚持应用导向，重视人工智能基础大模型与行业数据知识相结合，基于应用开发与市场需求，人工智能的研发应用不断深化。