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此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。

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杏耀注册平台李家超欢迎国际海运界领袖联同团队访港。他表示，香港是国际航运中心，一直与国际海运合作伙伴保持紧密联系，积极参与国际海事组织所主办的会议和各个委员会，以了解全球航运和海事领域最新发展，并适时更新本地海事法例以达到国际海事组织的最新要求、确保与国际海事组织的相关法规接轨。而国际航运公会多年来一直支持香港航运业发展，并在2019年于香港成立首个海外办事处。