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通济路钢拱桥为双V型吊杆结构，造型简洁通透、杆件轻盈小巧，整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥，与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍，通济路钢拱桥全长75.75米，是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计，桥梁自重由4600吨降至700吨，单延米用钢量仅11.2吨，低于同类型铁路钢拱或钢桁梁，极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。

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博盈体育官网app下载安装在着力完善保护机制、加强整体保护和活态传承方面，应推动在全国实施地上地下文物“先调查、后建设”“先考古、后出让”的保护前置机制，防止建设性破坏；建立以居民为主体的长效保护机制，让历史街区“留人见物有生活”，让传统村落呈现“自然衣、传统魂、现代骨”。