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要做到这一点，固然需要机组人员恪尽职守，严格执行相关要求，但也需要旅客们自觉遵守规定，积极配合机组工作。据媒体报道，4月18日，在一架由武汉飞往迪拜的航班上，一名旅客登机后因嫌弃自己的座位舒适度欠佳，在未与空乘人员沟通的情况下，就自行坐在较为宽敞的另一个位置上。机组成员好心劝阻他，这位旅客却拒不配合，最终，机场公安对他作出拘留5日的行政处罚。从媒体曝光的一些案例来看，不管是“霸座”，还是打架斗殴，只要违背了机上安全规则，轻则会受到行政处罚，重则要被追究刑事责任。
从携手推动联合国气候变化巴黎大会达成《巴黎协定》，到发表关于共同维护多边主义、完善全球治理的联合声明，再到在联合国、二十国集团、世界贸易组织等多边机制保持密切沟通和协作，中法共同践行真正的多边主义，携手应对全球性挑战，为世界和平、稳定和发展作出贡献。
一直以来，机上安全都是各大航司和民航管理部门高度重视的事情，任何空中的“机闹”行为都有可能造成极大的危险。航班上的安全保障和惩处力度，也随之增强。最高法、最高检、公安部在今年年初联合印发《关于依法惩治在使用中的航空器内实施违法犯罪行为的指导意见》，对民航领域相关违法行为性质和罪名作出了细化规定，为相关惩戒行为提供了法律上的支持和法理上的认定。这也能起到震慑作用，避免出现某些旅客不把机上安全当回事的情况，防止出现秩序混乱等问题。
首局比赛石宇奇以14：21告负。赛后他谈道，由于对手速度非常快，自己在高速对抗中有一些细节做得没有对方好，所以后面就尽量把节奏稍微放松了一些。“我觉得场上还是需要保持冷静，毕竟这是一个对抗项目，需要更多地去分析场上的情况。”石宇奇说，他在比分落后情况下敢于出手，主动去找可以尝试突破的点，比如在多拍中找办法。