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会议强调,要在加强年轻干部队伍建设上持续用力。要教育引导广大年轻干部以习近平总书记殷切寄语为指引,继承和发扬五四精神,坚定不移听党话、跟党走,争做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年,奋力书写为中国式现代化挺膺担当的青春篇章。要加强对年轻干部的管理监督,从严落实各项铁规禁令,帮助年轻干部扣好人生“第一粒扣子”。要健全培养选拔优秀年轻干部常态化工作机制,加强年轻干部基层一线实践锻炼,让他们多多地经风雨、见世面、壮筋骨、长才干,切实让公安事业薪火相传、后继有人。
福建船政学堂作为向法国等国派出第一批留学生的基地,为近代中国培养出多学科的专门科技人才,从而成为我国科技队伍形成和发展的主要基地。我国最早的一批科技专家(包括部分社会科学学者)由此产生。从船政学堂走出的一代新型知识分子,具有开放的眼光和先进的思想。他们学习当时世界先进的科技、教育,走在时代前列,胸怀爱国救国梦,探索中华民族复兴路;他们追随当时世界先进国家的步伐,推动了中国造船、电灯、电信、铁路交通、飞机制造等近代工业的诞生与发展;他们传播中西文化,促进中法文化互学互鉴,促进了中国近代化进程。岁月悠悠,百年沧桑,中法人文交流历史上的福建船政往事至今仍呈现新的活力,留下百年薪火相传的“爱国、科学、创新、图强”船政精神。
在中国东南沿海福建省会福州,在闽江下游入海口的马尾有着近代史上曾经辉煌的福建船政。那曾经是一段屈辱的历史,在两次鸦片战争之后,清朝在西方列强的坚船利炮下,被迫打开了国门。部分满清统治者痛定思痛,决定“师夷长技以制夷”,从而开始了“洋务运动”,福建船政在那个特殊的历史背景下诞生了,成为中国走向近代化的一个里程碑。
珠海市交通运输局有关负责人介绍,1号线首期项目试运营期间总客流463万人次,日均3664人次,常规客流量不足,导致运营成本较高。同时,根据《珠海市综合交通体系规划(2021-2035年)》,城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统,未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限,后续无法新建线路,难以实现有轨电车成网建设运营,无法发挥规模效益。经综合考虑、充分论证后,决定终止运营1号线首期项目,并启动梅华路路面修复工程。