中华全国总工会和柬埔寨全国工会联盟委员会多年来保持友好交往，致力于加强中柬两国工会和职工交流。双方互派代表团，举办座谈交流活动；新冠肺炎疫情期间携手抗疫，中方多次向柬方捐赠防疫物资，有力支持柬方疫情防控工作。两组织通过开展工会和职工交流合作，加强民间交往，为进一步深化两国人民传统友谊，推动构建新时代中柬命运共同体作出了积极贡献。(完)

      宗教不容忍问题恶化。宗教偏见是美国社会长期存在的问题。近年来，由宗教不容忍引起的犯罪数量持续增加。美国联邦调查局2023年10月发布的仇恨犯罪统计显示，2022年美国基于宗教的仇恨犯罪事件高达2042起。(注17)美国伊斯兰关系委员会2023年4月发布报告称，2022年度共收到5156份涉及对穆斯林歧视的投诉，主要关乎就业歧视、教育歧视和执法不公，其中与教育相关的投诉案件比2021年增加了63%。(注18)626969最准资料凤凰网

      新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君626969最准资料凤凰网

      该线路开通一年来，东海百里文廊通过深入挖掘和活化利用舟山定海的文化资源，持续增强了乡村文化品牌的影响力，让更多的人感受到了海岛历史文化名城的独特魅力。同时，它也为当地居民带来了更多的就业机会和经济收入，成为了推动海岛经济繁荣的重要力量。人民网记者 张武军摄626969最准资料凤凰网（撰稿：卞策政）