“海洋地质二十六号”调查船于2020年10月启动立项，2021年11月论证通过设计方案，2022年7月动工建造，2023年12月下水，2024年4月完成综合试航等工作，是我国首艘定位于海岛（礁）综合地质调查与研究的新型多功能科学调查船，隶属于自然资源部中国地质调查局。船舶总吨1311，主机总功率2426千瓦，船舶排水量1713吨，船身总长63.5米，型宽12.6米，型深4.6米，吃水3.2米，配员34人，自持力35天，续航力3500海里。全船采用双机全回转舵桨推进，配有艏侧推装置、DP1动力定位系统，具有良好的稳定性、操纵性和适航性。

      五是实施文物保护利用能力提升行动。加快替换博物馆老旧设备。推动博物馆加快淘汰落后低效、超期服役设备，迭代升级珍贵文物无酸纸囊匣等包装设施、文物密集储存柜、恒温低反玻璃展柜等。推动中央空调、恒温恒湿设备等更新改造，推广应用能效二级及以上的节能设备。更新升级文物勘察、科研和展示设备。推动国家考古遗址公园、重点科研基地及联合工作站、重点考古机构、重要石窟寺保护机构等单位，对展陈展示设施设备、大型实验室设备、考古方舱、现场平台等进行更新升级。建设不可移动文物保护试验平台，更新配备大位移作动器、加速老化装置等。推动国家重点地区考古标本库房设备配置和更新。有球体育网页版

      辽阔海疆上，“山东制造”正在潮头搏浪：威海石岛新港，“华祥9号”起航前往南极海域进行磷虾捕捞，不仅船体由山东企业自主研制建造，发动机也首次搭载国产品牌潍柴8WH25船舶动力；在青岛，“深蓝2号”大型智能深海养殖网箱已实现陆地完工，是我国目前可应用海域最远、适用水深最深、养殖水体最大、性能最先进的深远海养殖网箱装备……以新技术驱动新制造，山东改造提升渔业、船舶和海工装备等优势海洋产业，培育壮大海洋药物和生物制品、海水淡化与综合利用等新兴海洋产业，“蓝色引擎”更加强劲。有球体育网页版

      下一步，“海洋地质二十六号”调查船将开展以海岛（礁）综合地质调查为主的海洋地质调查研究，查清海岛（礁）位置、面积、开发利用与保护等现状及其变化情况，掌握海岛（礁）资源现状及其保护利用状况，为建成自然资源日常管理所需的“一张底板、一套数据和一个平台”提供重要基础数据，探索加强海域海岛管理和开发，支撑建设海洋强国。有球体育网页版（撰稿：项青瑗）