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广东拓斯达科技股份有限公司总工程师张晓辉说：“以制造业大模型落地为例，很多工业控制系统数字化、智能化水平不高，工业数据采集困难、标准不统一、价值不高，数据利用不充分，使得不少企业较难借助大模型技术来优化生产流程。”中国信通院人工智能研究中心副主任巫彤宁认为，众多创新应用的出现，对人工智能软硬件支撑体系提出了更高的需求。新技术带来的需求增长，能够带动国内算力、算法、数据相关创新主体的发展步伐。
据国务院港澳事务办公室和澳门特区政府新闻局消息，当日抵澳后，夏宝龙在澳门特区行政长官贺一诚、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室主任郑新聪、特区政府运输工务司司长罗立文陪同下，到早前顺利全桥合龙并被命名为“澳门大桥”的澳氹第四条跨海大桥考察，听取特区政府公共建设局局长林炜浩介绍大桥的概况，以及未来正式投入使用后，对缓解澳门交通压力、配合新区发展的作用。
据了解，国家能源集团旗下的“包神-神朔-朔黄”铁路运输通道是我国“西煤东运”“北煤南运”的重要物流通道，2023年该线路货物运输量超过5.6亿吨，其中95%以上为煤炭资源，承担着我国煤炭保供的重要职责。国家能源集团总调度室相关负责人介绍，“包神-神朔-朔黄”铁路通道在完成正向煤炭运输后，通过科学调度“反向运力”，在确保煤炭保供任务不受影响前提下可有效为沿线相关企业提供优质低价物流服务。
软件行业也在“拥抱”大模型。浪潮集团副总裁魏代森表示：“当前，在大模型的赋能下，软件业正在加速演进。一是引发了软件生产方式的变革，大模型推动软件生产自动化、智能化，低代码成为热点，人工智能增强开发是趋势；二是软件形态在加速演变，走向平台化、可组装、云原生；三是软件产品高度智能，从嵌入智能到原生智能，赋能业务流程自动化、智能化。”