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随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。
据介绍，随着中国疾病谱的变化和人口老龄化趋势加剧，过去仅追求治愈疾病的被动医疗模式，已不能满足民众的健康需求。广西壮族自治区卫生健康委员会副主任黎君君在会上介绍，依托防城港国际医学开放试验区(以下简称医学试验区)，广西先行先试，正探索构建参与主体多样、服务对象广泛、内容供给多元的主动健康服务体系。
“我们并不是被动地等市场，而是主动去挖掘市场。”徐建中表示，技术更迭也会对设备的市场周期产生影响，这就给开拓新市场提供了机遇，“可以通过技术革新，提供效率更高、成本更低的设备，鼓励用户更换新设备。比如我们提供远控技术和自动化码头技术等高效率解决方案，用户就会想办法更新设备或者扩建码头。这对我们稳定订单量和市场份额起到了积极的作用。”
住房和城乡建设部建筑市场监管司副司长廖玉平致辞指出，建筑业要锚定高质量发展这个首要任务，加快推动工业化、数字化、绿色化转型，培育和发展新质生产力。要强化数字赋能，优化产品供给，以发展智能建造为牵引，以全过程数字化为抓手，以建筑工业化为载体，以新型工程组织模式为集约管理手段，不断推动传统的建造方式和建设管理模式转型升级，培育形成新产业、新业态、新模式，激发形成适合建筑业特点的新质生产力。