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该论文指出，编制配置涉及教育、编办、财政、人社等多部门，各部门所遵循的政策逻辑难以统一，易引发控编与用编的冲突。编制管理更多遵循行政管理逻辑而非教育发展逻辑。自中央编办会同教育部、财政部制定教师编制标准，到省级编制部门会同省教育厅、省财政厅出台具体的实施办法，再到县编办、财政局、教育局核定与分配教师编制，编制管理整个过程涉及十余个部门管理机构。在多部门博弈过程中，每个利益主体的应对行为，是其职责立场与自我利益在博弈与妥协中综合权衡的产物。多重制度逻辑下的编制配置难以形成以教育发展为目标的运行机制。
文章称，“野鸡大学”“水刊”“山寨科学院”其实是一脉相承的。有对假文凭、假论文、假院士头衔的需求，就有人创造出野鸡、山寨机构来满足这些需求。如果有人只是想花钱买个头衔给自己看，其实也无关公众的事。但是，他们花几十上百万谋得头衔，肯定不会只是放在家里自己看，而是要拿出来用，而一旦拿出来用，就成了骗，骗钱，骗地位。因此，有必要戳破“克莱登大学”“欧洲自然科学院”的假面具，免得世人上当受骗。
韦氏铁说：“我在中国生活很多年了，对中国的文化、旅游景点和美食都特别感兴趣，经常去中国各地旅游，体验当地的风土人情。中华文化博大精深，中国旅游景点风景美丽迷人，处处都是山清水秀，中国的饮食文化很独特，地方和民族文化魅力多彩。”每到一处，她都会拿出手机拍摄记录，把美好的回忆和体验带回去，和家人朋友分享，让更多人了解中国。
对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。