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加征关税这种保护主义的老套手段，对于美国本土产业发展来说无异于饮鸩止渴，只会损害其相关产业的全球竞争力。“关税和怯懦正让美国汽车制造商陷入绝境”，彭博社专栏作家戴维·菲克林以此为题撰写专栏文章，狠批美国车企安于现状，面对电气化转型这一“世纪变革”时“令人吃惊地丧失了勇气”。“就像孤岛上的小鸟一样，美国的汽车制造商正在‘演化’，以适应一个奇怪的宜人环境——在这个环境中，他们可以在没有竞争对手的情况下变得又大又臃肿，然后渐渐失去飞行能力。”菲克林说。
产业发展规律表明，基于科技进步的优质产能有利于可持续发展。绿色低碳是大势所趋，全球对新能源产品的需求持续扩大，新能源产业的发展空间依然十分广阔。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力。同时，全球新能源产业正在从“孕育期”向“成长期”转换，离“成熟期”还有相当距离，技术和产品快速更新迭代，将不断催生新需求、激发新动能、创造新产能 。先进产能非但不会过剩，反而是相对不足的。
根据方案要求，未来十年重庆将重点围绕自然生态系统适应气候能力提升，谋划和组织实施主城都市区骨干水网建设、渝南水资源配置专项研究等水资源安全保障领域重大工程，实施重点流域生态综合治理工程、水生态文明示范村创建、绿色小水电示范站建设、国家和市级水利风景区建设工程等河湖生态提升工程，实施“两岸青山·千里林带”工程，推进重点生态功能保护区示范建设工程，实施水旱灾害风险防控重大工程，实施长江干流(渝东北段)危岩地灾防治气象保障工程、气象科技文化公园工程、智慧气象“四天”系统建设工程，建设1个市级、3个区域性中心级水旱灾害防御物资装备库。
“政协服务改革是营商环境建设的主题主线，营商环境是有为政府促有效市场的重要载体。”山东省政协常委，济南市政协副主席，九三学社山东省委会副主委刘霞建议，山东聚焦数字化，推动技术“深度嵌合、增势赋能”。“居民码、企业码、电子印章等使用一定程度提升了办事便利度，建议持续深化数字技术在政务服务领域的应用，完善数据共享开放机制。”