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结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
以上海为起点，延安为题，《向延安》展现了一个和以往作品都与众不同的上海，“诗性的品格”渗透在戏剧表达的方方面面。在舞台美学上，一个恢宏写意的钟楼居于中心，成为本剧的主要意象。钟楼被特意设计成的“四面有门”的形式，成为一种“你永远能抵达延安”的隐喻。“栀子花，白兰花”的叫卖声混杂着外滩的枪声，百乐门的舞曲伴奏着黎明前的黑暗，流行与古典交织的配乐演绎出摩登与悲怆并存的气质。在灯光和多媒体的合作下，如同时代的年轮般，场景迁移流动，最终将故事推向高潮。
如今，“村超”已成为推动当地经济社会发展的新引擎。2023年，在“村超”等乡村赛事的带动下，榕江县累计接待游客765.85万人次，实现旅游综合收入83.98亿元；新增招商引资项目41个，新增产业到位资金11.47亿元。王永杰认为，想要“村超”可持续发展，重点是保持创新，关键是打造品牌。
然而，中文版话剧《悲惨世界》在中国首演的第一天，法国国家人民剧院态度就发生了转变，邀请我们过去演出。随着这部戏剧在中国完成创作，其影像资料回到法国，我们陆续接到五家法国剧院的邀请，希望我们前去表演。同时还有别的欧洲国家表示欢迎。今年11月，中文版话剧《悲惨世界》将在法国国家人民剧院演出。法国剧院之所以改变态度，决定引进这版话剧，在我看来，是因为我们共同做出了世界观众如今依旧需要、技术上依然有高度的作品。