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据了解，武汉轨道交通7号线前川线二期工程涉铁一标段工程线路全长708.9米，其中主桥长484米，引桥长224.9米，主桥跨铁路部分共设3个转体连续梁，单个转体长度154米、单个转体重量1.5万吨，是目前国内市政轨道交通领域转体吨位最大、跨度最大的连续梁桥。本次三转连续梁共跨五股铁路线，施工工艺复杂、技术难度高、交叉工序多、安全风险高。

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pp电子三年都建不好的“断头桥”，是一面值得剖析的镜子。表面看，这是桥“断”了，但深层次里，是效率协调、科学决策在某些环节上“断”了。当地相关各方当以高度的责任感和紧迫性，各司其职、各尽其责，尽早将“断头”的大桥连通。这是完善当地公共基础设施、加快“市域一体化”步伐的需要，也是便利当地市民工作生活，为民办实事、解忧难的必须。