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自2023年5月28日商业首航，东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破；近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行，实现了从“1到5”的突破；随着100架“大单”的首架机交付，正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军，中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。
“在甘孜、阿坝、凉山等地的原始青冈林下，每年能产约4000吨松茸。松茸非常鲜美，被称为‘菌中之王’，农户采摘松茸，多的每年能有10万元收入。竹子全身是宝，竹材可替代塑料和木材，是千亿级的大产业。四川有全国1/5的竹林，大家知道大熊猫大多生活在四川，它们喜欢吃竹子，所以四川竹子肯定很多。我们大力推动全竹利用、全链开发，让竹林成为美丽乡村的‘风景线’和‘致富林’。”发布会上，黄强如是说。
在榕江县，侗族、苗族、水族、瑶族等少数民族人口有29.8万人，占全县总人口的85.14%。浓郁的少数民族文化与足球赛事碰撞融合，形成了独特的赛场文化：比赛中场休息时，现场数万人合唱经典歌曲；全天比赛结束后，全场观众涌入球场载歌载舞……
结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。