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塌方灾害发生后，梅州全力开展现场抢险救援工作，共调派应急、公安、消防、卫健、交通、通信等各类救援力量577人，调集各类救援车辆64辆，对事故区域进行网格化救援，开展地毯式搜救；并组织医疗专家救治伤员，共组织12名省级医疗专家、20名市级医疗专家、30辆救护车、200多名医护人员开展多学科会诊，采取针对性救治措施，尽最大努力救治受伤人员。
在山东淄博，随着烧烤季的到来，“进淄赶烤”热度不减，夜幕下，烧烤摊上的炭炉分外红火，滋滋冒油的肉串刺激着八方食客的味蕾；在贵州遵义，农旅融合的“采茶游”吸引众多游客前来体验，茶艺表演、采茶比赛、茶文化采风等系列活动精彩纷呈，众多茶友变身游客，品茶韵、赏茶艺、论茶道、玩茶旅；在江西景德镇，“亲手做瓷器”成为各地游客必打卡的项目之一，游客们与“出圈”青白瓷合影，去古窑体验千年制瓷工艺，体验“瓷都”的独特魅力……
然而，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”，持续炒作所谓“产能过剩”话题，令人惊诧。当年，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签。其实，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题，是单边主义、保护主义的具体体现，实质是逆全球化思潮作祟。但要警惕的是，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”，充满了欺骗性，妄图混淆是非、干扰认知，必须擦亮眼睛，客观、辩证看待产能问题。这要求我们坚持全球视野。
内蒙古自治区交通运输部门努力提升公路旅游服务品质，采取集中修补病害、加强路面保洁、整治路域环境等方式，全力提升161条通旅游景区公路路况水平。完善旅游服务配套设施，提升公路沿线自驾游公共服务水平，开展包括旅游服务保障水平提升、服务区服务能力提质升级等7项行动，增强人民群众旅游出行体验感，助力自治区文旅产业高质量发展。