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网友称，国铁既然是企业，依据供求关系调整票价属于市场行为。此次拟在武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁开启涨价窗口，涨幅在19%-20%左右，无疑因为这四条线乘客数量多，很多时候票不好买，并且是与公路客运及航空公司票价权衡后的结果。相信在客运淡季，还有长假期间，那些原本空荡荡的“返程票”，也会出现“白菜价”。
该文直言，政贵有恒，治须有常。谋求事业要顺应发展规律、久久为功，坚持一张蓝图绘到底，从根本上遏止“政绩冲动”。“为民”不能“为名”，要从思想深处解决好“政绩为谁而树、树什么样的政绩、怎样树好政绩”的问题，一切从党的原则、事业出发，一切从人民利益出发，做到“民之所好好之，民之所恶恶之”。“造福”不能“造势”，要严把项目准入关口，强化审批监管力度，令引进的高质量、可持续发展项目真正激发本土活力、创造价值。“做事”不能“作秀”，要强化重实干、重实绩的用人导向，杜绝蛮执行、乱作为等现象发生，真正把打基础、利长远、惠民生、得民心的事办好办实。
内蒙古工业大学数据科学与应用学院软件工程专业2021级硕士研究生，中共预备党员。曾获中国研究生数学建模竞赛二等奖等奖项。专注学科前沿，围绕区块链和车联网技术开展研究，参与国家自然科学基金项目，在《计算机工程与应用》等期刊发表论文3篇。
中山大学计算机学院计算机科学与技术专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获美国大学生数学建模竞赛一等奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛三等奖。曾作为队长带领团队获得两届全国大学生机器人大赛冠军，研究成果获国际人工智能学术会议CICAI最佳演示作品亚军，获ASP-DAC特别设计奖和CCF集成电路设计与自动化学术会议最佳演示作品奖。