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南京公共交通(集团)有限公司2月末答复称,南京公交集团下属南京新城现代有轨电车有限公司受河西新城管委会委托,承担河西线有轨电车的运营管理工作。该项目于2014年经专家评审,行政主管部门审批后修建。该线路目前客流下降的主要原因是:自2021年5月起地铁2号线和9号线施工,导致河西有轨电车线缩线运营至保双街站,截至今日仍未恢复全线运营,对市民乘车造成较大影响。目前河西集团新城公司正在实施复线工程,预计今年5月可完成验收,恢复全线运营。故根据相关情况,暂不考虑线路拆除事项。我司作为运营公司将结合该线路复线,做好引流及商业转型,结合河西南部市民出行需求,做好“微循环公交+有轨”融合发展,力争将客流恢复至缩线运营前水平。

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——面向未来,我们愿同法方携手应对全球性挑战。当今世界和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字有增无减。中法同为独立自主大国和联合国安理会常任理事国,理应担负责任和使命,以中法关系稳定性应对世界不确定性,加强在联合国的协调,为全球治理提供更多引领和支持,促进平等有序的世界多极化。中法要践行真正的多边主义,全面深入推动世界贸易组织改革,维护以世界贸易组织为核心的多边贸易体制权威性和有效性,推动建设开放型世界经济,促进普惠包容的经济全球化。中法应该推动国际社会形成合力,坚持《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》确定的目标和原则框架,积极应对气候变化,推进生物多样性保护全球进程,共同保护我们的地球家园。

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